Rychlé traktory by měly mít brzdy jako automobily.

Evropský parlament minulý týden jednal o bezpečnosti motorových vozidel, včetně zemědělských a lesnických traktorů. Podle těcht dopravních předpisů by nově vyráběné traktory, jejichž rychlost je větší než 40 km za hodinu, měly mít stejně účinné brzdy jako automobily, včetně ABS.

Evropská komise již v minulém roce navrhla 50 novel dopravních předpisů. Všechna vozidla hnaná čtyřmi koly měla být ve stejné kategorii. Parlamentní výbor s tím nesouhlasil, postavil se na stranu zemědělců a navrhl posuzovat jinak rekreační čtyřkolky a jinak zemědělské traktory. Odůvodnil to vysokými pořizovacími náklady, nákladným provozem, vysokým pojištěním a daněml, které musí zemědělci uhradit. Pokud by byl schválen návrk EK, hrozí nebezpečí, že výrobci by reagovali v neprospěch zemědělců (?).